RST-2007 - Übersicht der verschiedenen Versionen und Entwicklungsstufen

Versionen:

Aufgrund von Erfahrungen aus dem Einsatz, sowohl im Rennsport, als auch auf der Straße, wird der RST-2007 immer weiter entwickelt.
Des weiteren gibt es möglichkeiten in Bezug auf verschiedene Farbdisplays.

Der RST-2007 enthält einen digitalen Drehzahlmesser und Tachometer. Es werden die maximalen Werte automatisch gespeichert und stehen auch nach dem ausschalten des Gerätes erhalten.
Desweiteren stehen Funktionen zur Einstellung der benötigten Parametern wie Radumfang und Zylinderzahl zur Verfügung.
Am RST-2007 (Basismodul) werden der RST-Thunder (Shiftlight) angeschlossen um die einstellbaren erreichten Drehzahlen anzuzeigen.

Aufgeblitzt
Die Schalt-LED ist dafür besonders hell um den Schaltzeitpunkt nicht zu verpassen. Praxisnahe Test bestätigten eine optimale Abstimmung der LED zueinander.

Versionsnummer
Die aktuelle Version Ihres RST-2007 wird Ihnen beim Einschalten im Display angezeigt (siehe Foto unten).
In diesem Beispiel wäre es die Software-Version 3 und der RST ist für 4 Zylinder Ottomotor konfiguriert.

Versionshistory

Version 1 Mouse over to enlarge

Digitaler Tachometer und Drehzahlanzeige.
Einstellbare Shift-Light Anzeige mit fünf LED´s (drei grüne, eine gelbe und eine rote).
Möglichkeit der Eingabe des Radumpfanges.
Stoppuhr mit hundertstel Genauigkeit.
Gefahrene Strecke im Metern (genauigkeit hängt vom Radumpang ab). Ein Puls pro Radumdrehung.
Berechnung der Duchschnittsgeschwindigkeit in Echtzeicht (jederzeit ablesbar).

Version 2 Mouse over to enlarge

Drehzahlberechnung mit einer einstellbaren Dämpfung versehen damit eine ruhige Anzeige" für mechanische Zündungen gewährleistet ist. Da sie einstellbar ist kann sie genau auf jeden Fahrzeugtyp und für spezielle Bedingungen angepasst werden.

Nur im RST-2007 P: Eingabemöglichkeit für Kurbelwelle, Zylinder und Takt.

Version 3 Mouse over to enlarge

Eingabe des Radumfanges mit Überlauf versehen (bei Taste UP und "9" erscheint nun wieder die "0") vorher blieb die Anzeige stehen und mußte nach unten gescrollt werden.

Bug entfernt Durchschnittsgeschwindigkeit wird auch im Drehzahlmodus berechnet und die aktuelle Geschwindigkeiten.

Einstellbare Drehzahlbegrenzung wurde eingefügt um unerwartete Fehlimpulse die bei nachreißenden Funken entstehen können, zu blocken.

Nur im RST-2007 P: Eingabemöglichkeit für Kurbelwelle, Zylinder und Takt.

Version 4 Mouse over to enlarge

Es werden nun die 3 letzten Messungen (jeweils Zeit, Strecke, Durchschnittsgeschwindigkeit) zum Abruf gespeichert, die letzte Messung bleibt im Display stehen und bleibt auch nach dem Ausschalten des Gerätes erhalten.

Version 5 Mouse over to enlarge

Nachdem es, aus bisher noch unerklärlichen Gründen, dazu gekommen ist, das der Festspeicher mit unsinnigen Daten überschrieben wurde, und somit eine richtige Berechnung nicht mehr möglich war, haben wir eine "Reset-Funktion" eingebaut, die den RST-2007 auf die ursprüngliche Werkseinstellung zurücksetzt.

Geplante Änderungen für den RST-2007

Es sollen Speichermöglichkeiten für verschiedene Einstellungen zur Verfügung stehen: z.B. verschiedene Reifendurchmesser (Regenreifen, Slick usw. oder Sommer-bzw. Winterreifen), evtl. in Verbindung mit den LED-Einstellungen (im Regen früher schalten als im Trockenen).