Bahn, Bus, Schiff im Ruhrgebiet

--------------------------------------------------------- St. Augustin Lochnerstraße | 08:05 | Bus 529 Beuel Konrad-Adenauer-Platz | 08:28 | 10,4 km --------------------------------------------------------- RSVG = Rhein-Sieg Verkehrsgesellschaft mbH Umstieg auf Straßenbahn 62 wegen Busverspätung und kürzerem Umsteigeweg am Hauptbahnhof. --------------------------------------------------------- Beuel Konrad-Adenauer-Platz | 08:31 | Strab 62 Bonn Hauptbahnhof | 08:40 | 2,3 km --------------------------------------------------------- SWB = Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH --------------------------------------------------------- Bonn Hauptbahnhof | 09:01 | RE 5 Oberhausen Hauptbahnhof | 10:26 | 107,0 km --------------------------------------------------------- DB Regio NRW GmbH --------------------------------------------------------- Oberhausen Hauptbahnhof | 10:38 | Bus SB92 Neue Mitte, Oberhausen | 10:43 | 2,5 km --------------------------------------------------------- STOAG = Stadtwerke Oberhausen Aktiengesellschaft Geplant war Straßenbahn 112 (ab 10:33 Uhr), diese hatte aber etwa sieben Minuten Verspätung, damit war der Bus etwas früher. Dazu kam, dass der Anzeiger an der Haltestelle die Straßenbahnabfahrt 10:33 Uhr komplett verschluckt hatte. Mit der Buslinie 122 kann man auch zur deutlich näher am Anleger gelegenen Haltestelle Schloss Oberhausen fahren (Ankunft 10:56 Uhr). Da ich aber etwas Zeit hatte, entschied ich mich für den Fußweg. --------------------------------------------------------- Fußweg zum Anleger Kaisergarten 1,6 km Der Weg führt parallel zur Bahn- und Bustrasse bis zum Rhein-Herne-Kanal. Dort geht es dann nach links unter diversen Brücken hindurch und unmittelbar am Gasometer vorbei zum Kaisergarten. --------------------------------------------------------- Oberhausen Kaisergarten | 11:15 | MS Kettwig Essen Zweigertbrücke | 12:15 | 10,9 km --------------------------------------------------------- Weiße Flotte Baldeney GmbH / Rhein-Herne-Kanal Geplant war eine Fahrt bis zum Nordsternpark in Gelsenkirchen. Aber anscheinend war eine sehr kurzfristig (Schiffsfahrplan eine Woche zuvor im Internet geprüft) angesetzte Sportbelustigung wichtig genug, mir die Besichtigung des Nordsternparks unmöglich zu machen. --------------------------------------------------------- Heßlerstraße, Essen | 12:25 | Stadtbahn U11 Buerer Str., Gelsenkirchen | 12:34 | 4,0 km --------------------------------------------------------- EVAG = Essener Verkehrs-AG --------------------------------------------------------- Buerer Str., Gelsenkirchen | 12:39 | Strab 301 Gelsenkirchen Hauptbahnhof | 13:26 | 16,5 km --------------------------------------------------------- Bogestra = Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG Streckenlänge und Fahrzeit hatte ich etwas unterschätzt. Ursprünglicher Plan war ein Bus SB36 zwischen der Haltestelle Nordsternpark und dem Hauptbahnhof mit 18 Minuten Fahrzeit (ab 13:04 Uhr / an 13:22 Uhr) oder andere Alternativen je nach Ankunft an einer Haltestelle. Die Sperre des Schiffsanlegers Nordsternpark führte dann mangels Ortskenntnis und Fahrplan zu einem mehr iterativem Vorgehen. Da die Option Nordsternpark zerstört war, erschien mir die Straßenbahnfahrt durch Gelsenkirchen als halbwegs interessante Alternative. --------------------------------------------------------- Gelsenkirchen Hauptbahnhof | 13:31 | RB 46 Bochum Hauptbahnhof | 13:54 | 16,6 km --------------------------------------------------------- Abellio Rail NRW GmbH Auffallend ist, dass Abellio mit einem Diesel- Triebwagen (Lint) anscheinend komplett unter Fahrdraht fährt. Soviel zum Gerede über Elektromobilität. --------------------------------------------------------- Bochum Hauptbahnhof | 14:02 | Stadtbahn U35 Ruhr-Universität, Bochum | 14:11 | 4,8 km --------------------------------------------------------- Bogestra = Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG --------------------------------------------------------- Ruhr-Universität, Bochum | 14:16 | Bus SB67 Freizeitbad Heveney, Witten | 14:26 | 7,2 km --------------------------------------------------------- VER = Verkehrsgesellschaft Ennepe Ruhr mbH --------------------------------------------------------- Fußweg zum Schiffsanleger 0,5 km --------------------------------------------------------- Freizeitbad Heveney | 14:50 | MS Schwalbe II Bommern Uferstraße | 15:50 | 8,1 km --------------------------------------------------------- Stadtwerke Witten GmbH Aufgrund der vielen Zusteiger und des Kassierens beim Zusteigen, legte das Schiff mit zehn Minuten Verspätung ab, die es auch bis Bommern beibehielt. Interessant ist die Schleuse Herbede mit Schleusenhaus im Fachwerkstil, Biergarten und in der Nähe die Ruine Hardenstein. --------------------------------------------------------- Fußweg zur Bushaltestelle Bundesverlag 0,8 km Die Haltestelle Bommern Bahnhof liegt näher; die Linie SB38 hält dort aber nicht. Unterwegs fand sich ein Supermarkt, um den Getränkevorrat zu ergänzen. Am Bahnhof Bommern hält ansonsten nur eine Museumsbahn – die hätte mich zwar auch nach Hagen bringen können, fuhr an dem Tag aber nicht. --------------------------------------------------------- Bundesverlag, Witten | 16:18 | Bus SB38 Witten Hauptbahnhof | 16:24 | 1,9 km --------------------------------------------------------- VER = Verkehrsgesellschaft Ennepe Ruhr mbH --------------------------------------------------------- Witten Hauptbahnhof | 16:33 | RB 40 Hagen Hauptbahnhof | 16:46 | 15,4 km --------------------------------------------------------- Abellio Rail NRW GmbH --------------------------------------------------------- Hagen Hauptbahnhof | 17:02 | RE 13 Düsseldorf Hauptbahnhof | 17:45 | 54,4 km --------------------------------------------------------- Eurobahn / Keolis Deutschland GmbH & Co. KG Für die durchgehenden RE Hagen – Köln oder Witten – Düsseldorf war ich jeweils fünf bis zehn Minuten zu spät dran. Wäre die MS Schwalbe absolut pünktlich gewesen, so hätte ich um 15:55 Uhr einen Bus von Bommern Bahnhof nach Witten bekommen, und wäre aufgrund besserer Verbindungen etwa 50 Minuten früher in Köln gewesen. Ein Weg ab Witten via Bochum hätte mich eine halbe Stunde früher nach Köln gebracht, in Siegburg wäre aber kein früherer Busanschluss erreicht worden. --------------------------------------------------------- Düsseldorf Hauptbahnhof | 17:58 | RE 5 Köln Messe/Deutz | 18:25 | 39,6 km --------------------------------------------------------- DB Regio NRW GmbH Der Zug war mit etwas mehr als fünf Minuten Verspätung unterwegs, so dass der Anschluss auf die S-Bahn in Deutz (Bahnsteigwechsel) nur durch zügiges Umsteigen erreicht werden konnt (auch die S12 war dann etwa eine Minute zu spät dran). --------------------------------------------------------- Köln Messe/Deutz | 18:33 | S 12 Siegburg/Bonn | 18:58 | 24,5 km --------------------------------------------------------- DB Regio NRW GmbH --------------------------------------------------------- Siegburg Bahnhof | 19:04 | Bus 512 St. Augustin Am Engelsgraben | 19:11 | 2,2 km --------------------------------------------------------- RSVG = Rhein-Sieg Verkehrsgesellschaft mbH Wegen Unfähigkeit von Fahrer oder Fahrzeug war der Bus auf der kurzen Strecke ab Starthaltestelle mit sechs bis sieben Minuten Verspätung (also 100 Prozent bezogen auf die Fahrzeit) unterwegs. Tiefere Ursache ist natürlich die Unfähigkeit der Verkehrspolitik im Rhein-Sieg-Kreis, der sowohl Aufgabenträger als auch Eigentümer der RSVG ist.



Eingezeichnet ist der Reiseweg: in Rot Eisenbahnstrecken,
in Orange Bus, Straßenbahn bzw. Stadtbahn, in Blau die
Abschnitte mit Schiffen, sowie in Grün Fußwege.
Mehr Informationen enthalten Darstellungen für
Google Maps und Google Earth.

--------------------------------------------------------- Zurückgelegte Entfernungen: Bus, Straßenbahn, Stadtbahn: 51,8 km Eisenbahn: 257,5 km Schiff: 19,0 km Mit Schöner-Tag-Ticket (STT) NRW wurden 309,3 Kilometer zu einem Preis von 27 Euro zurückgelegt. Das entspricht etwa 8,2 cent pro Kilometer. Der Tourbeginn vor 9 Uhr ist mit STT nur am Wochenende möglich. Entsprechend beziehen sich die Fahrplandaten auf einen Samstag im September 2012. --------------------------------------------------------- Alternativen und Abkürzungen (in Auswahl): Anstatt ins südliche Rheinland zurückzureisen kann man den Kreis natürlich auch schließen. Die Buslinie SB38 fährt bis zum S-Bahnhof Hattingen Mitte, von wo aus man mit der Linie S3 Oberhausen erreicht (Ankunft 17:43 Uhr am Hauptbahnhof). Siehe auch Skizze ganz unten. Von den Haltestellen Nordsternpark (Bus SB36 und 383) oder Krokuswinkel (Bus 383, etwas näher am Anleger Nordsternpark) kann man via Hauptbahnhof Gelsenkirchen und ab dort mit RE3 oder S2 zum Oberhausener Hauptbahnhof zurückfahren. Von der Haltestelle Heßlerstraße der U11 führt der schnellste Weg nach Oberhausen zum Bahnhof Altenessen mit Umstieg in den RE3 oder die S2, oder zum Hauptbahnhof Essen, von wo aus man Oberhausen mit der S3 erreicht. Eine Verbindung von Bommern (Haltestelle Bahnhof) zum Freizeitbad Heveney bietet die Buslinien 378 mit Umsteigen am Hauptbahnhof Witten in die Linien 320 oder 375, oder die Buslinie 379 mit Umsteigen an der Husemannstraße in die genannten Linien. Zwischen Gelsenkirchen und dem Freizeitbad Heveney gibt es mehrere Fahrtrouten. So kann man von den Buslinien 383 und SB36 an der Buerer Straße in die U11 nach Essen Hauptbahnhof umsteigen, von wo man mit RE16 oder RB40 nach Witten fahren kann. Vom Gelsenkirchener Hauptbahnhof kommt man auch via Dortmund (RE3, RE4) nach Witten. Ab Witten Hauptbahnhof verkehren die Buslinien 320, 375 und 376 nach Heveney. Die Linie U35 zur Ruhr-Universität erreicht man auch in Herne, wenn man ab Gelsenkirchen Hauptbahnhof den RE3 oder die S2 nutzt. Zwischen der U35 und Heveney verkehrt auch die Buslinie 375/376 (Umsteigen Marktstraße oder Ruhr-Universität). Alle Rundtouren funktionieren prinzipiell auch in umgekehrter Richtung, wobei man in erster Linie auf die Schiffsfahrpläne (siehe Links oben) achten muss.


Prinzipskizze einer Rundreise mit Bahn, Bus und Schiff