Obwohl es schon vor Jahren Konzepte für eine wirklich reformierte MVV-Tarifstruktur gab (siehe z.B. [PRO BAHN 1997]), ist der MVV-Tarif noch immer reichlich kompliziert und schafft insbesondere an den Tarifgrenzen einige Ungerechtigkeiten. Das läßt sich auch nicht durch Schaffung von Zusatz-Tarifen und Extra-Angeboten, wie der XXL-Tageskarte (siehe Erläuterungen), kompensieren.

Auf diesen Seiten sind einige Hinweise und Preisvergleiche zusammengestellt, die helfen sollen, den bestehenden MVV-Tarif sinnvoll zu nutzen.
 

 
Für die hier gemachten Angaben wird keinerlei Gewähr übernommen! Im Zweifelsfall ist alles in den MVV-Tarifbestimmungen nachzulesen.
 

 
Themen "Sparen mit dem MVV" 2007/2008:

• Erlaubte Tarifkombinationen
• Weniger erlaubte Tarifkombinationen
• MVV-Innenraum
• Innenraum plus Kurzstrecke
• Innenraum plus erste Außenraum-Zone
• Kombination von Außenraum-Tageskarte mit Kurzstrecke im Innenraum
• Kombination von Außenraum-Tageskarte mit Innenraum-Zonentarif
• Vom Innenraum in die dritte Außenraum-Zone
• Durchquerung des Innenraums

Themen "Sparen mit und ohne MVV" 2007/2008:

• Isarcard-9-Uhr (vorm. Grüne Karte)
• MVV-Tarif und Fahrscheine der Deutschen Bahn AG
• "Scheinbares" Überqueren der MVV-Außengrenze
• Züge ohne MVV-Tarif im MVV-Binnenverkehr
• Im BOB-Land
• Besondere Angebote der Deutschen Bahn AG
• Angebote des MVV für Jugendliche und nicht mehr ganz Jugendliche

 
Fahrradmitnahme im und um den MVV (Update 15.1.2008)

Erläuterungen zu den Auswirkungen des Tarifs "München XXL"

Tabellen mit Preisbeispielen für Fahrscheine ins BOB-Netz

Archiv:  Diese Tips bezogen auf den MVV-Tarif ab April 2006

Hier geht's los >>    

Übersicht Fahrplan & Tarif

Gesamtübersicht

Zuletzt geändert am 6.7.2008 / © Edmund Lauterbach – Impressum / Kontakt