Obwohl es schon vor Jahren Konzepte für eine wirklich reformierte MVV-Tarifstruktur gab (siehe z.B. [PRO BAHN 1997]), ist der MVV-Tarif noch immer reichlich kompliziert und schafft insbesondere an den Tarifgrenzen einige Ungerechtigkeiten. Das läßt sich auch nicht durch Schaffung von Zusatz-Tarifen und Extra-Angeboten, wie der XXL-Tageskarte (siehe Erläuterungen), kompensieren.

Auf diesen Seiten sind einige Hinweise und Preisvergleiche zusammengestellt, die helfen sollen, den bestehenden MVV-Tarif sinnvoll zu nutzen.
 

 
Für die hier gemachten Angaben wird keinerlei Gewähr übernommen! Im Zweifelsfall ist alles in den MVV-Tarifbestimmungen nachzulesen.
 

 
Themen "Sparen mit dem MVV":

• Erlaubte Tarifkombinationen
• Weniger erlaubte Tarifkombinationen
• MVV-Innenraum
• Innenraum plus Kurzstrecke
• Innenraum plus erste Außenraum-Zone
• Kombination von Außenraum-Tageskarte mit Kurzstrecke im Innenraum
• Kombination von Außenraum-Tageskarte mit Innenraum-Zonentarif
• Vom Innenraum in die dritte Außenraum-Zone
• Durchquerung des Innenraums

Themen "Sparen mit und ohne MVV":

• Isarcard-9-Uhr (vorm. Grüne Karte)
• MVV-Tarif und Fahrscheine der Deutschen Bahn AG   –  Änderung!
• "Scheinbares" Überqueren der MVV-Außengrenze
• Züge ohne MVV-Tarif im MVV-Binnenverkehr
• Im BOB-Land
• Besondere Angebote der Deutschen Bahn AG
• Angebote des MVV für Jugendliche und nicht mehr ganz Jugendliche

 
Neu: Teurer ist nicht teuer genug – zur MVV-Tarifänderung Dezember 2009

 
Fahrradmitnahme im und um den MVV

Erläuterungen zu den Auswirkungen des Tarifs "München XXL"

Tabellen mit Preisbeispielen für Fahrscheine ins BOB-Netz (Tarifstand 07/2008)

Archiv:  Diese Tips bezogen auf den MVV-Tarif ab April 2008

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Übersicht Fahrplan & Tarif

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Zuletzt geändert am 15.2.2010 / © Edmund Lauterbach – Impressum / Kontakt