Bahnen in Bonn

Links zu historischen Seiten der Stadtwerke Bonn

• Auf den Spuren von "Päädsbahn", Dampftram, "Siegburger" und Co.
  Sechs Stadtbahn-, drei Straßenbahnlinien sowie 44 Buslinien chauffieren unter der Flagge der Stadtwerke Bonn täglich Fahrgäste in alle vier Himmelsrichtungen der Stadt.
   
• Die Päädsbahn brachte den Bonner Nahverkehr auf Trab
  Auf Schusters Rappen, mit Fahrrad oder Droschke: So kamen bis zum Jahr 1891 die Menschen im Bonn der Kaiserzeit voran. Erst dann wurde der öffentliche Nahverkehr auf Trab gebracht - mit der "Päädsbahn", der Straßenbahn mit nur einer Pferdestärke.
   
• Vor 106 Jahren: Premiere für die erste "Elektrische" in Bonn
  Tag für Tag bringt die Straßenbahnlinie 62 ihre Fahrgäste von Dottendorf über die Kennedybrücke nach Beuel und wieder zurück. Vor fast 106 Jahren überquerte ihr antiker Vorgänger, die elektrische Straßenbahn Bonn-Beuel, erstmals die alte Rheinbrücke.
   
• Erste 'Elektrische' ratterte durch die Friedrichstraße
  "Alle Fahrgäste bitte einsteigen!", wird es früher wohl öfters durch die Friedrichstraße geschallt haben. Dort, wo heute Fußgänger ungestört vom Verkehr bummeln können, schlängelten sich noch bis vor vierzig Jahren Straßenbahnwagen entlang.
   
• Vor 105 Jahren: Bonner 'Päädsbahn' verbindet Bonn und Endenich
  Für den einen oder anderen Kutscher der Bonner "Päädsbahn" wird der 22. Februar 1903 wohl ein ganz besonderer Arbeitstag gewesen sein. An diesem Sonntag lenkten die Fuhrmänner ihre Pferde nicht auf den üblichen Routen durch die Stadt, sondern kutschierten die ein PS starke Straßenbahn erstmals weiter bis nach Endenich.
   
• Schon 1925 rollten Cabriobusse mit Touristen an die Ahr
  Die neue "Freizeitlinie Bonn – AhrRheinEifel" (Linie 820) rollt seit Ostern jeweils Samstagen, Sonn- und Feiertagen von Bonn aus zu touristischen Zielen im Ahrkreis. Die Freizeitlinie folgt damit auf bekannten Spuren: Bereits in den zwanziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts gab es bereits einen ähnlichen Service - die Autobusse der Bonner Verkehrsgesellschaft (BVG).
   
• Vor 76 Jahren: BVG-Busse rollten in städtischer Regie
  Am 1. April 1932 übernahm die Stadt Bonn das Kommando über den schienenlosen Nahverkehr in Bonn. Der Kraftomnibusbetrieb "Bonner Verkehrsgesellschaft" (BVG) ging an diesem Tag zu 100 Prozent in den Besitz der Stadt über und firmierte fortan unter dem Namen "Bonner Verkehrsgesellschaft – Stadt Bonn".
   
• Interaktive Reise in die SWB-Historie
   
• Zeittafel Bonner Nahverkehr (PDF / 2,2 Megabyte)
  Die Entwicklung der SWB-Verkehrsbetriebe seit 1890
   
• Seite des Brückenhofmuseums zur Siebengebirgsbahn
  (Sonderausstellung "Eisenbahnen im Siebengebirge" ist beendet.)
   
• Historischer Verein SWB
   

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Zuletzt geändert am 18.8.2009 / © Edmund Lauterbach – Impressum / Kontakt