Der S‑Bahn-Zug in der verschneiten Landschaft gibt ein schönes
Bild, was jedoch nicht über den schlechten Zustand des Münchner S‑Bahn-Netzes
hinwegtäuschen kann. Die von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft für das
erste Halbjahr 2024 ermittelte Pünktlichkeitsquote von 90 %
dürfte sich in letzter Zeit deutlich verschlechtert haben und entspricht nicht
den Erfahrungen, die die Fahrgäste machen.
Twitter, Mastodon, Bluesky – und wie weiter?PRO BAHN, Social Media und die Weltpolitik
Zum Fahrplanwechsel soll die U‑Bahnlinie U6 an Samstagen nur noch
alle 20 Minuten nach Garching fahren. Dies bedeutet jedoch z. B. auch schlechtere
Anschlüsse zwischen der U‑Bahn und den sieben Busverbindungen ab
Garching-Hochbrück.
Landkreis München vergreift sich am U‑Bahn-TaktU‑Bahn, aber bitte ohne Folgekosten?
Einbauten auf dem Querbahnsteig des Münchner
Hauptbahnhofs erschweren den Zugang zu den Bahnsteigen und machen das
pünktliche Erreichen von Zügen sowie das Umsteigen schwieriger. Eine zweite
Bahnsteigverbindung hätte die Situation deutlich verbessern können.
Zweite Bahnsteigverbindung im Münchner
HauptbahnhofSteg ins Nichts?
Wie tot ist die Verkehrswende?
Steht das Signal für die Verkehrswende noch auf freie Fahrt, wurde sie bereits angehalten oder geht es nur eine Weile langsamer weiter, obwohl wir uns das eigentlich nicht leisten können?
Generalsanierung von Bahnstrecken – ein paar Gedanken
Wird die Generalsanierung hochbelasteter Bahnstrecken die Ergebnisse bringen, die die Politik erwartet und die uns die Deutsche Bahn verspricht?
In zweieinhalb Stunden nach Wien
Neue Innkreisbahn – eine österreichische Neubaustrecke und ihre Auswirkung auf deutsche Bahnplanungen
Neue Farben bei MVV-Regionalbussen
